현재까지는 수소 선박과 암모니아 선박이 주목을 받고 있는데 미국선급협회는 2050년까지 두 선박이 화석연료를 가장 많이 대체할 것으로 예측한 바 있다고 합니다.
수소 선박에서는 액화수소를 사용하게 될 것으로 예상되며, 액화수소는 디젤보다 무게는 36% 수준으로 가볍지만, 부피가 4.5배 이상 큰 것이 단점이라는데요.
선박이 전 세계를 항해하려면 국제해사기구(IMO)의 선박 규정에 따라 건조되어야 하는데 현재 수소 선박과 관련된 기준 자체가 없는 실정이라고 하는데 오늘은 수소 선박 관련주에 대해 알아보겠습니다.
1. 한국조선해양 - 수소 선박 관련주
기업개요
- 한국조선해양은 지주회사로 다른 회사를 지배함과 동시에 미래기술사업 등을 영위하고 있으며, 주요 종속회사로는 현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등이 있습니다.
- 현대미포조선, 현대삼호중공업, Hyundai-Vinashin Shipyard 등 종속기업을 포함하여 조선부문에서 선도적인 지위를 유지하고 있으며, 매출은 조선 85.45%, 엔진기계 4.66%, 해양플랜트 4.30% 등으로 이루어져 있습니다.
기업실적
- 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 2.6% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환. 3분기 실적은 환율의 우호적인 흐름과 엔진 사업부문의 호실적으로 긍정적인 실적을 나타내고 있습니다.
- 하지만 2분기 수천억 원의 공사손실 충당금으로 인한 큰 폭의 적자가 지속적인 영향을 끼쳐 누적 기준으로 적자 기록하고 있으며, 향후 환율, 후판 가격 변화 그리고 원가 절감 강도에 따라서 추가 환입 가능성 있습니다.
2. 효성중공업 - 수소 선박 관련주
기업개요
- 동사는 주식회사 효성이 영위하는 사업 중 건설/중공업 사업부문이 인적 분할하여 신설되었으며, 동사는 전력산업의 핵심 설비인 변압기, 차단기와 산업 생산설비 등에 필요한 전동기, 기어 등을 생산ㆍ판매하고 있습니다.
- 효성중공업은 다양한 건설사업 분야에도 참여하고 있음. 동사는 각종 수요에 대응하기 위한 170kV 50kA GIS 및 154kV Shunt Reactor, compact형 변압기 등을 연구 개발하고 있습니다.
기업실적
- 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 6% 감소, 영업이익은 256.1% 증가, 당기순이익 흑자 전환되었으며, 판관비, 인건비 등 비용을 전년 대비 대폭 줄이며 영업이익 확대, 영업이익은 전년 동기 대비 585억 원 가까이 증가하였습니다.
- 동사는 전력사업부문의 전력공급, 에너지 절감 기술과 건설부문의 시공경험을 바탕으로 데이터센터 사업에 진출하고 있으며, 데이터 사용량 급증으로 처리, 저장을 위한 데이터센터의 수요가 증가할 전망이라고 합니다.
3. 대우조선해양 - 수소 선박 관련주
기업개요
- 동사는 종합 조선/해양 전문회사로서 사업부문은 선박, 해양사업, 건설사업, 기타 사업(에너지, 식품사업, 풍력사업, 서비스 사업, 해상화물운송사업 등)으로 구성되어 있습니다.
- 선박, 해양산업은 막대한 시설자금의 투입이 수반되는 기간산업으로 자본집약적이며 선박 및 해양 제품의 건조는 노동집약적 특성을 지니고 있으며, 도크별 생산 전문화, 자회사별 생산 전문화, 사외 권역별 생산운영전략 및 안벽 운영방안 수립 등 최적 생산체계를 구축하고 있습니다.
기업실적
- 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 41.6% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자 전환되었으며, 차별화된 연구 역량과 기술경쟁력을 기반으로 한 기술적 우위, 지속적인 생산성 및 품질 향상 활동 추진하고 있습니다.
- 대우조선해양은 친환경 고부가가치 선박시장을 선도해나갈 예정이며, 정부의 자원순환 정책에 따라 자원순환 성과관리 대상 사업장으로 선정되어 자원 평가 및 저감 계획을 세부적으로 수립하여 추진하고 있습니다.
4. 현대글로비스 - 수소 선박 관련주
기업개요
- 동사는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차 그룹에 속한 회사로 2021년 3분기 기준 매출액 대비 매출 비중은 종합물류업 32.70%, 유통판매업 52.80%, 해운업 14.49%이 있습니다.
- 현대글로비스는 2015년 국내 물류기업 최초로 다우존스 지속가능 경영지수에 편입 이후 5년 연속 지위를 유지하고 있습니다.
기업실적
- 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 36.9% 증가, 영업이익은 64.5% 증가, 당기순이익은 20.4% 증가하였으며, 매출 증가 및 판관비 등 각종 비용 부담 절감으로 영업이익과 당기순이익은 모두 증가하였습니다.
- 동사는 현대자동차 그룹의 물류를 담당하고 있으며, 여타 물류회사와 차별화된 서비스 역량을 바탕으로 전 세계 다양한 운송루트에 대한 노하우를 보유하고 있습니다.
5. 현대중공업 - 수소 선박 관련주
기업개요
- 동사는 선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매를 주 사업목적으로 2019년 6월 1일 한국조선해양 주식회사에서 물적 분할되어 신규 설립되었으며, 조선사업이 약 75% 정도로 가장 높은 매출 비중을 차지하고 있습니다.
- 일반 상선, 고부가가치 가스선, 해양 관련 선박, 최신예 함정 등을 건조하고 있으며, 해양플랜트 사업은 원유 생산·저장설비 공사, 발전·화공플랜트 공사를 수행하며, 엔진기계사업은 대형엔진, 힘센 엔진, 육상용 엔진 발전설비 등을 공급하고 있습니다.
기업실적
- 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 7.6% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순손실은 335.2% 증가하였으며, 영업손실과 더불어 외환거래손실, 금융자산 처분손실, 파생상품평가손실의 증가 등으로 인해 순손실 더욱 악화되었음.
- 친환경 미래연료 추진 선박에 대해 기술제휴사와 2-stroke 암모니아 연료 엔진 공동 개발 프로젝트를 연내 추진계획이며, 초대형 메탄올 엔진 제작을 위한 기술 검토 또한 기술제휴사와 공동으로 진행하고 있습니다.
6. 에스퓨얼셀 - 수소 선박 관련주
기업개요
- 건물용 연료전지의 제조 및 판매를 주력사업으로 영위하고 있으며, 연료전지 파워팩을 신규사업으로 추진하고 있으며, 건물용 연료전지 제품은 고분자 전해질막 연료전지(PEMFC)로서 사용하는 연료에 따라 NG, HG, 그리고 PG 3개의 모델로 구분되고 있습니다.
- 에스퓨얼셀은 2021년 8월 9일을 합병기일로 하여 동사의 완전자회사인 군산 금강레저타운 발전소(주)와 익산 한사랑 발전소(주)를 흡수 합병하였습니다.
기업실적
- 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 6.7% 감소, 영업이익은 38.7% 감소, 당기순이익은 42.9% 감소하였으며, 동사의 제품은 대부분 국내 판매로 이루어졌으며, 2020년도에 최초로 중국에 연료전지를 수출하였습니다.
- 판매자와 구매자가 대중화되지 않은 한정된 경쟁입찰 시장으로 통상적인 제품단가가 형성되어있지 않아 과거 입찰가를 유지하기보다는 보다 낮은 가격의 입찰가를 산정하여 입찰 성공률을 높이고 있습니다.
7. 두산퓨얼셀 - 수소 선박 관련주
기업개요
- 동사의 핵심 사업은 발전용 연료전지 사업으로, 발전용 연료전지 기자재 공급 및 연료전지 발전소에 대한 장기유지보수 서비스 제공을 주요 사업으로 영위하고 있습니다.
- 매출 비중은 최근 사업연도를 기준으로 기자재 공급 72.26% 및 장기유지보수서비스 27.74%로 구성되어 있으며, 주요 고객사는 공공 및 민간 발전사업자입니다.
- 미래 성장을 위하여 익산공장 PAFC 생산시설 증설에 착수하였고, 차세대 SOFC 시스템 개발 및 생산설비 구축을 진행하고 있습니다.
기업실적
- 2021년 9월 전년 동기 대비 별도기준 매출액은 17.7% 감소, 영업이익은 55.9% 감소, 당기순이익은 77.9% 감소하였으며, 탄소배출이 전혀 없는 수소경제의 이상적 발전소 모델을 실현하였고, NG/LPG Duel Fuel 모델을 사업화하고 있습니다.
- 동사가 제작ㆍ공급하는 연료전지는 전기 및 열효율을 포함하는 복합효율이 높고 안정성이 우수하며 분산 발전이 가능한 친환경 발전원으로, 국내 발전용 연료전지 시장 누적 점유율 1위를 기록하고 있습니다.
오늘은 수소 선박 관련주에 대해 알아봤습니다.
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