자율 주행 기술은 꽤 오래전부터 연구돼 왔으며, 기술의 적용 범위도 꾸준히 확장되고 있는데요. 자율주행 관련주는 스마트레이더시스템, 유진로봇, 트루윈, 코리아에프티, 라닉스, 디에이테크놀로지, 모바일어플라이언스 등이 있습니다.
테슬라를 비롯해 벤츠·BMW·현대차 등 주요 자동차 기업들 모두 제한적인 수준의 자율 주행 기술인 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS : Advanced Driver Assistance System)을 양산형 자동차에 적용하고 있는데요.
큰 기대를 받았던 자율 주행 자동차의 등장이 예상보다 오래 걸릴 것이란 전망도 늘고 있는데 자율주행 관련주에 대해 알아볼까요?
1. 스마트레이더시스템
- 동사는 레이더의 개발, 제조 및 판매를 주요사업으로 영위하고 있는 레이더 전문 테크 기업이라고 합니다.
- 스마트레이더시스템의 주요 제품은이미징 레이더 RETINA군, 비이미징레이더 IRIS군, 보드 상태로 매출이 발생하는 RM계열, 싱글 레이더 세트인 SE계열 등으로 구성되어 있습니다.
- 자율주행 자동차 전장부품 시장을 주요 목표로 설정하여 레이더의 기능 개발, OEM 전용 제품 개발 및 레이더 센서와 융합한 카메라 등을 개발하고 있습니다.
- 2023년 3월 연결기준 매출액 812 백만원, 영업손실 1,456 백만원, 당기순손실 1,424 백만원을 기록하고 있습니다.
- 지난 2년 동안 반도체 공급부족으로 원재료 가격 상승으로 인한 영업이익 감소하였으나 2023년도부터 공급부족이 완화되어 원재료 가격이 하락하는 동향이라고 하는데요.
- 동사는 드론 감지용 이미징 레이더 제품을 기반으로 국내외 고객사를 추가 확보하였으며 2023년 3월에 국외기업에 드론용 레이더 개발과 초기 납품 계약을 체결하였습니다.
2. 트루윈
- 동사는 자동차에 적용되는 IR센서, APS(엑셀레이터 페달센서), BPS(브레이크 페달센서), TPS(엔진공기밸브 센서) 등을 개발, 제조 및 공급하고 있습니다.
- 자동차의 전장화에 따른 자동차 전장 제어의 핵심기술인 반도체(Asic)의 설계기술을 보유, 또한 적외선 열화상 센서 및 카메라 모듈 관련 핵심 원천기술을 보유하고 있음. SLS, BPS, NAPS IAPS 등 센서 제품 라인업을 보유하고 있습니다.
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 20.7% 증가, 영업손실은 207.3% 증가, 당기순손실은 48% 감소하였습니다.
- 주력 매출 품목인 자동차용 센서는 자동차 시장의 전기차 및 친환경차량의 공급 증가로 인하여 당사 ITEM 중 BPS, SLS 등의 매출이 확대되었다고 합니다.
- 한화시스템 등과의 협업을 통한 제품 라인업을 구축하여 핵심부품인 열화상 센서, 카메라 모듈 및 이와 관련된 시스템을 수직화 및 계열화하고 추가 제품 개발 예정입니다.
3. 엠씨넥스
- 동사는 2004년 설립된 카메라모듈과 관련 응용제품의 개발 및 생산 기업으로 베트남 현지법인을 통해 제조를 하고 있으며 그 외 2개의 종속회사를 두고 있습니다.
- 동사는 초소형 카메라모듈 분야에 대한 핵심 기술력을 바탕으로 휴대폰, 자동차를 포함하여 블랙박스, 로봇, CCTV, 3D 등 사업영역을 확장해 나가고 있으며, 동사는 2023년 1분기말 기준 현재 95개의 특허권을 보유하고 있습니다.
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.8% 감소, 영업이익은 29.7% 감소, 당기순이익은 15.7% 증가하였으며, 동사는 현재 삼성전자 등에 라인업을 다양화하여 카메라 모듈을 공급하고 있습니다.
- 자동차 카메라모듈은 AVM카메라적용과 옵션 장착율 증가에 따라 매출이 신장될 것으로 예상되고 있으며, 카메라 모듈을 포함한 휴대폰 및 자동차용 부품의 경우 경쟁의 심화로 인해 매 분기 일정 수준의 단가인하가 진행되고 있습니다.
4. 라닉스
- 동사는 2003년에 설립되어 무선통신과 보안 및 인증 관련 시스템반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토털 솔루션 업체라고 합니다.
- 사업부문은 크게 Autonomous Vehicle, Autonomous MCU, Smart Life로 나뉘며, 피부밀착형 복합센서, 스마트워치 등을 개발 진행중으로 중국시장 진출 관련 현지 대응 강화를 위해 현지 사무소를 확정하여 법인설립을 완료하였습니다.
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 67.2% 증가, 영업손실은 56.7% 감소, 당기순손실은 32.1% 감소하였으며, 중국시장 진출 관련 현지 대응 강화를 위해 중국 상하이 푸동신구에 현지 사무소를 확정하여 법인설립을 완료함.
- 2023년 1분기 매출은 100% Automotive MCU에서 발생했으며 해당 사업군의 주요매출처 는 E사, H사, I사 등이 있으며, 자율주행 관련주로 분류됩니다.
5. 오비고
- 동사는 스마트카 소프트웨어 플랫폼 개발 및 판매 업체임. 소프트웨어 솔루션 및 컨텐츠 서비스 사업의 두개의 축으로 자동차 차량제조사(OEM), 차량공급사(Tier1) 및 통신사를 고객으로 하는 B2B 사업을 영위하고 있습니다.
- 스마트카 컨텐츠 서비스 사업은 시작단계로 차량용 인포테인먼트 서비스 중심으로 지역별 서비스(음악, 날씨 등)를 오비고 소프트웨어 플랫폼 기반으로 제공하고 있습니다.
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 41.9% 증가, 영업손실은 60.2% 감소, 당기순이익 흑자전환에 성공하였으며, 글로벌 자동차 산업의 동향에 영향을 받아 매출이 크게 증가하여 적자폭이 감소하였습니다.
- 동사는 차량의 커넥티드 서비스 제공을 위한 소프트웨어 플랫폼 시장에서 상용화에 성공하며 선도기업으로 자리매김하였으며, 안정화 단계에 접어 들어, 2019년부터는 세계 Top OEM 차량에 탑재되고 있습니다.
6. 모바일어플라이언스
- 동사는 스마트자율주행 솔루션 전문기업으로 주요 고객은 현대모비스와 함께 2014년 부터는 BMW, 아우디를 시작으로 벤츠 등의 글로벌 완성차 업체들이 있으며, 자율주행 관련주로 분류됩니다.
- 딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품, 레이더이벤트기록장치, 운전자보조시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치, 헤드업디스플레이 (HUD) 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산하고 있습니다.
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 18% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환 되었으며, 동사는 2023년도에도 BMW, 아우디, 벤츠사로의 해외 수출 물량이 지속적으로 증가할 것으로 예측되고 있습니다.
- 해외 매출 증대를 위하여 회사의 역량을 집중할 예정. 스마트카 및 완전자율주행자동차의 기반 기술이 될 수 있는 레이다영상기록장치, ADAS, HUD 등의 제품들을 선정하여 개발하고 있습니다.
7. MDS테크
- 동사는 1998년 설립되어 임베디드 시스템 토탈 솔루션 공급 사업을 영위하고 있으며, 동사의 사업부문은 임베디드 SW 개발 솔루션부문, 임베디드 시스템 SW 솔루션부문, 기타부문으로 구성되어있습니다.
- 동사는 현재 각 지역에서 현재 내수 위주로 사업을 전개하고 있으며, 2008년 합병을 통한 호주법인 보유 및 2014년 홍콩법인, 2015년 인도법인, 2018년 중국법인 등을 설립하여 해외로 진출하고 있습니다.
- 2023년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.8% 감소, 영업이익은 5.1% 감소, 당기순이익은 179.5% 증가하였으며, 동사는 2023년중 PLAYGRAM SINGAPORE PTE. LTD.의 지분 100%를 취득하였습니다.
- IoT, 클라우드, 보안, AI, 빅데이터, 로봇, 디지털트윈 산업의 솔루션 및 플랫폼 사업을 확대하고 있으며, 이를 이용한 공유주차 서비스, IoT 디바이스 관리 서비스 등 서비스 사업을 본격화 하고 있습니다.
키움증권의 내용을 바탕으로 작성된 자율주행 관련주였습니다. 조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
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